{"id":9539,"date":"2021-03-09T09:05:55","date_gmt":"2021-03-09T08:05:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kanadevia-inova.com\/?p=9539"},"modified":"2021-03-15T13:44:19","modified_gmt":"2021-03-15T12:44:19","slug":"hitachi-zosen-inova-presents-grate-block-innovation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archive.kanadevia-inova.com\/de\/hitachi-zosen-inova-presents-grate-block-innovation\/","title":{"rendered":"Kanadevia Inova pr\u00e4sentiert Rostblock-Innovation"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Das Anlagenbau- und Service-Unternehmen Kanadevia Inova hat eine Innovation f\u00fcr die Revision von Vorschubrosten in Energy-from-Waste-Anlagen angek\u00fcndigt.\u00a0 <\/em><\/p>\n

Der neue Kanadevia Inova DuoBlock ist als Doppel-Rostblock konzipiert und 206 mm breit. Ziel der Entwicklung waren eine verbesserte Handhabung bei der Revision sowie Kosteneinsparungen f\u00fcr Kunden. Lorenz M\u00e4ussler,Director Global Spare Partsbei Kanadevia Inova, war an der Entwicklung des Blocks beteiligt: \u00abDer Kanadevia Inova DuoBlock ist bereits im Einkauf f\u00fcr unsere Kunden erheblich g\u00fcnstiger. Er l\u00e4sst sich schneller einbringen und verk\u00fcrzt Standzeiten und Montagekosten bei der Revision.\u00bb<\/p>\n

Der Block ist mit einer zus\u00e4tzlichen Montagem\u00f6glichkeit ausger\u00fcstet, die neben dem Einsatz von Zugstangen auch eine Verschraubung der Bl\u00f6cke untereinander erlaubt. Das erleichtert den Austausch einzelner Rostbl\u00f6cke. Dank 35 % weniger Gewicht im Vergleich zu zwei Einzelbl\u00f6cken minimiert der Kanadevia Inova DuoBlock den Verschleiss an Rostwagen und -antrieben. Bei den Rostbahnen verringert sich bei den eingesetzten Bl\u00f6cken die Anzahl von Spalten zwischen den Bl\u00f6cken um 50 %, was das Risiko des Aufspreizens und Aufstellens von Rostbahnen und somit ungeplante Anlagenausf\u00e4lle vermindert.<\/p>\n

Der neue Rostblock l\u00e4sst sich bei allen Kanadevia Inova Vorschubrosten der R-Serie einsetzen. Dabei muss nicht der komplette Rostbelag gewechselt werden, es lassen sich auch einzelne Reihen und Zonen beispielsweiseim Rahmen der turnusgem\u00e4ssen Revision tauschen. Der Rostblock ist im klassischen Kanadevia Inova-Design sowie als Variante mit Prim\u00e4rlufteind\u00fcsung auf der Oberseite verf\u00fcgbar.Die Prim\u00e4rluftzuf\u00fchrung auf der Oberseite verringert die Verstopfungsneigung in speziellen Anwendungsf\u00e4llen. Dadurch kann die thermische Belastung der Rostbl\u00f6cke reduziert und die Lebensdauer gesteigert werden.<\/p>\n

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Der Kanadevia Inova DuoBlock ist in verschiedenen Varianten verf\u00fcgbar.<\/small>[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”30px”][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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